भारतीय सीमेंट लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में क्रांतिकारी बदलाव की शुरुआत हुई है, जब कंटेनर कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (कॉनकॉर) ने पहली बार बल्क सीमेंट के परिवहन के लिए विशेष टैंक कंटेनरों को पेश किया। यह कदम पारंपरिक बैगेड सीमेंट परिवहन पर निर्भरता कम करने और लॉजिस्टिक्स को अधिक कुशल, सुरक्षित और पर्यावरण के अनुकूल बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
इन टैंक कंटेनरों की पहली सफल आवाजाही आंध्र प्रदेश के मेलचेरुवु स्थित माई होम सीमेंट साइडिंग (MMHM) से कर्नाटक के बैंगलोर स्थित कॉनकॉर के इनलैंड कंटेनर डिपो (ICD) व्हाइटफील्ड तक दर्ज की गई। बल्क सीमेंट मूवमेंट के लिए यह नई प्रणाली सीमेंट उद्योग को तेज, भरोसेमंद और लागत प्रभावी समाधान उपलब्ध कराएगी, जिससे न केवल परिचालन दक्षता में सुधार होगा, बल्कि लॉजिस्टिक्स से जुड़ी चुनौतियों को भी कम किया जा सकेगा।
कॉनकॉर द्वारा विकसित यह मॉडल रेल नेटवर्क के माध्यम से बड़े पैमाने पर सीमेंट के थोक परिवहन को सुलभ बनाएगा। इससे सड़क परिवहन पर दबाव घटेगा और प्रदूषण भी कम होगा। विशेष टैंक कंटेनरों में सीमेंट की हैंडलिंग अधिक सुरक्षित रहती है और रिसाव या गुणवत्ता में गिरावट का जोखिम न्यूनतम हो जाता है।
यह कदम भारत के हरित और मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स विजन के अनुरूप भी है, जिसका उद्देश्य सस्टेनेबल और कम कार्बन उत्सर्जन वाली आपूर्ति श्रृंखला बनाना है। बल्क सीमेंट के लिए इन कंटेनरों का उपयोग सीमेंट निर्माताओं को अधिक लचीलापन प्रदान करेगा और उन्हें अपने बाजारों तक बेहतर तरीके से पहुँचने में सक्षम बनाएगा।
कॉनकॉर ने कहा है कि कंपनी आगे भी ऐसे अत्याधुनिक और टिकाऊ लॉजिस्टिक्स समाधान विकसित करने के लिए प्रतिबद्ध है, जो भारतीय उद्योगों को प्रतिस्पर्धात्मक लाभ दिलाने के साथ-साथ पर्यावरण की रक्षा में भी सहायक होंगे। इस प्रकार, बल्क सीमेंट मूवमेंट की यह नई व्यवस्था न केवल सीमेंट कंपनियों के लिए बल्कि भारतीय रेलवे और लॉजिस्टिक्स इकोसिस्टम के लिए भी एक गेमचेंजर साबित होगी।
