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दक्षिण और पश्चिम एशिया में मांग बढ़ने से भारतीय गेहूं की कीमतें बढ़ी

अधिकारियों और उद्योग विश्लेषकों के अनुसार , भारत दक्षिण एशिया और हिंद महासागर क्षेत्र, अर्थात् पश्चिम एशिया के देशों के लिए एक प्रमुख गेहूं आपूर्तिकर्ता बन गया है , क्योंकि वैश्विक गेहूं की कीमतें आठ साल के उच्च स्तर पर पहुंच गई हैं ।

By Prity Singh 
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अधिकारियों और उद्योग विश्लेषकों के अनुसार , भारत दक्षिण एशिया और हिंद महासागर क्षेत्र, अर्थात् पश्चिम एशिया के देशों के लिए एक प्रमुख गेहूं आपूर्तिकर्ता बन गया है , क्योंकि वैश्विक गेहूं की कीमतें आठ साल के उच्च स्तर पर पहुंच गई हैं । भारत ने अप्रैल-अगस्त की अवधि के दौरान 19.86 लाख टन गेहूं का निर्यात किया, जबकि एक साल पहले इसका निर्यात 2.63 लाख टन था।

कीमतों में यह अचानक उछाल कपास और सोयाबीन के किसानों द्वारा भी अनुभव किया गया था, जिनकी कीमतों ने अंतरराष्ट्रीय बाजार में अच्छा प्रदर्शन किया था। इस वर्ष सरकार द्वारा निर्धारित गेहूं का एमएसपी 2021-2022 वर्ष के लिए 1975 रुपये प्रति क्विंटल है, हालांकि गेहूं का अंतर्राष्ट्रीय मूल्य वर्तमान में 2100 रुपये प्रति क्विंटल है।

यह स्वयं अंतरराष्ट्रीय बाजार में कृषि उपज की मांग में वृद्धि को दर्शाता है, हालांकि उत्पाद की उच्च बाजार मांग के बावजूद रसद में व्यवधान एक चुनौती बना हुआ है।

COVID की शुरुआत के बाद से माल भाड़ा काफी बढ़ गया है, जिससे निर्यातकों के लिए अपनी जरूरतों को पूरा करना असंभव हो गया है। समुद्री माल की लागत बढ़ गई है , लेकिन उपलब्ध जहाजों की संख्या में कमी आई है, जिसके परिणामस्वरूप अनियमित कार्गो समय सारिणी हो गई है ।

जबकि पिछले साल की शुरूआती तालाबंदी के बाद से हवाई माल भाड़े की लागत में कमी आई है, अब केवल मालवाहक विमान ही परिचालन कर रहे हैं, जिससे निर्यातकों के पास सीमित विकल्प बचे हैं , जिससे खराब होने वाले सामानों के निर्यातकों के लिए अल्प शैल्फ जीवन के साथ एक दुविधा पैदा हो रही है । रसद संबंधी चुनौतियों के कारण, पैकेजिंग सामग्री की आपूर्ति से समझौता किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप परिचालन व्यय में समग्र वृद्धि हुई है।

हालांकि कीमतों में वृद्धि अच्छी है, लेकिन यह भी भारी झटका दिखाती है कि कोविद ने हमारे आपूर्ति श्रृंखला उद्योग को प्रभावित किया है। यह दर्शाता है कि कैसे हमें आपूर्ति-श्रृंखला उद्योग में भी ऊर्जा के वैकल्पिक स्रोतों पर चलने वाले वाहनों को लाने की आवश्यकता है और कैसे एक मजबूत आपूर्ति श्रृंखला के निर्माण के लिए नए नवाचारों को नियोजित किया जाना चाहिए ताकि भविष्य में इस तरह की घटना से प्रभावित न हो।

हालांकि कच्चे तेल की कीमतों में वृद्धि जो 2021 की तीसरी तिमाही में दिखाई दी थी , 2022 की शुरुआत तक रहने की उम्मीद है , यह कोई अच्छी खबर नहीं है क्योंकि यह निश्चित रूप से विश्व बाजार में मुद्रास्फीति को बढ़ाएगी और अंतरराष्ट्रीय अर्थव्यवस्था को तनाव में डाल देगी। पूरा।

 

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